¿Cómo sería la capital si pudiéramos retroceder en el tiempo y volviéramos a caminar entre estos tesoros patrimoniales? La inteligencia artificial nos permite recrear imágenes imposibles: como las de un Santiago con edificios y lugares que fueron destruidos por incendios, terremotos o que simplemente desaparecieron bajo decisiones (equivocadas o no) que marcaron el desarrollo urbano.
Revisa las sorprendentes imágenes que idealizan cómo se vería hoy Santiago con estos inmuebles que ya no existen y compáralas con las imágenes de archivo.
1.- Jardines y prados de la Plaza de Armas de Santiago
El paisajista francés Guillermo Renner diseñó en 1896 la remodelación de la Plaza de Armas y concibió un jardín de trazado irregular con araucarias, cedros, ceibos, encinas, palmeras y pataguas.
La fotografía de archivo fue tomada por Jorge Allan. Archivo Biblioteca Nacional de Chile. Allan fue un fotógrafo establecido en Valparaíso, siendo el único representante de Kodak en la ciudad puerto. Sus primeras ediciones datan del año 1910.
2.- Palacio Undurraga
El Palacio Undurraga fue construido entre 1911 y 1915 para Luis Undurraga García y su esposa Amelia Fernández. La estructura diseñada por el arquitecto José Forteza contaba con elementos del gótico flamenco. Se ubicaba en la esquina de Alameda con Estado y llamaba la atención por su torre de 25 metros de altura. En su primer piso albergaba locales comerciales, mientras que los tres pisos superiores eran usados por la familia. Según describe Estudio Brügmann en su libro La ruta de los palacios, se accedía a la residencia por una amplia escalera de mármol.
En 1932, con la muerte de sus primeros propietarios, el inmueble pasa a ser la sede del Círculo Español y luego de la Caja Bancaria de Pensiones, hasta 1976 en que se ordena su demolición.
El desaparecido Palacio Undurraga en los años 20’s. Archivo En Terreno.
3.- Estación Pirque
La Estación Providencia o Pirque fue diseñada por Emile Jéquier, el mismo autor de la Estación Mapocho. Fue edificada como parte de las celebraciones del Centenario y se encontraba en el que es hoy el Parque Bustamante. Aquí se detenían el Ferrocarril de Llano del Maipo que llegaba hasta Pirque y el Ferrocarril de Circunvalación que constaba de 8 estaciones. Fue demolida en los años ‘40.
Estación Pirque de Santiago, año 1915. Archivo Fotos históricas de Chile.
4.- Paseos en la Alameda
La Alameda de Santiago ha estado marcada por la transformación y el crecimiento de la ciudad. Antes de la irrupción masiva del automóvil, la emblemática avenida ofrecía amplios espacios para el tránsito y esparcimiento de los peatones.
Una espectacular vista de la Alameda de Santiago enmarcada por la imponente Cordillera. A la izquierda se alcanza a ver la demolición de las casas del lado norte, para la apertura de La Moneda hacia la Alameda con la Plaza de la Ciudadanía. Fotografía de Robert Gerstmann, año 1928. Archivo En Terreno.
5.- Mansión Dávila
El castillo, conocido como la mansión Dávila, fue edificado hacia 1900 para José Miguel Dávila. Posteriormente pasa a ser propiedad de la familia Cousiño. Luisa Cousiño, sumó al lugar piezas de gran valor artístico, como el busto en honor a la empresaria Isidora Goyenechea. El 16 de noviembre de 1924 la casona, ubicada en la esquina de Moneda con Miraflores, se convirtió en sede de la Embajada de Italia. La mansión fue demolida en el año 1953.
Archivo publicado por Facebook/Santiago de antaño.
6.- Fuente del Neptuno
La Fuente del Neptuno en la Alameda de las Delicias (distinta a la del cerro Santa Lucía) era una obra del escultor Guillermo Córdova Maza. Se ubicaba en el bandejón central de la Alameda de las Delicias, entre las calles Dieciocho y Castro. Fue destruida en 1905, durante la llamada «Huelga de la Carne».
7.- Bazar Krauss
El Bazar Krauss fue una famosa tienda y juguetería fundada por los hermanos Krauss en 1875. El edificio contaba con una cúpula impresionante y escaleras de madera de nogal. Se emplazaba en la esquina de Catedral con Puente, a pasos de la Plaza de Armas. El edificio fue demolido en 1980.
Fotografía de 1967. Archivo En Terreno.
8.- Puente Cal y Canto
El Puente de Cal y Canto fue una de las obras de ingeniería más complejas realizadas en el Santiago colonial. El Corregidor Luis Zañartu usó la población penal para construirlo y duró más de un siglo antes de ser demolido en 1888 tras el derrumbe parcial causado por una crecida del río Mapocho.
Archivo Fotos históricas de Chile, año1883.